挖掘機，現代工業(yè)發(fā)展的產(chǎn)物，在今天的工程建設中發(fā)揮著(zhù)越來(lái)越重要的作用。隨著(zhù)對其需求的增加，近些年挖掘機維修的發(fā)展相對較快。隨著(zhù)科技的進(jìn)步，現代挖掘機一般都采用機電液一體化控制模式，當發(fā)動(dòng)機、液壓泵、分配閥、外部負荷的匹配不協(xié)調時(shí)，就會(huì )出現一些問(wèn)題，而挖掘機無(wú)力是挖掘機典型事故之一，今天我們就來(lái)分析一下工程機械維修的成因和解決辦法。
挖掘無(wú)力可分為兩種情況：種為發(fā)動(dòng)機不憋車(chē)，感覺(jué)負荷很輕；第二種為當動(dòng)臂或斗桿伸到底時(shí)，發(fā)動(dòng)機嚴重憋車(chē)，甚至熄火。
首先，我們來(lái)分析種情況，即挖掘無(wú)力但發(fā)動(dòng)機不憋車(chē)。挖掘力的大小取決于主泵輸出壓力，而發(fā)動(dòng)機是否憋車(chē)是由油泵吸收轉矩與發(fā)動(dòng)機輸出轉矩間的關(guān)系決定的。發(fā)動(dòng)機不憋車(chē)，這就說(shuō)明油泵吸收轉矩較小，發(fā)動(dòng)機負荷輕。如果此時(shí)挖掘機的工作速度沒(méi)有明顯的異常，則應重點(diǎn)檢查主泵的輸出壓力即系統溢流壓力。如果溢流壓力值低于規定值，則表明該機構液壓回路的過(guò)載溢流閥設定值不正確，這時(shí)就需要轉動(dòng)調整螺絲來(lái)調整機器。

第二種情況，即挖掘無(wú)力，同時(shí)發(fā)動(dòng)機憋車(chē)。和發(fā)動(dòng)不機憋車(chē)相比，發(fā)動(dòng)機憋車(chē)則表明油泵的吸收轉矩大于發(fā)動(dòng)機輸出轉矩，從而使得發(fā)動(dòng)機超載。這種故障應首先檢查發(fā)動(dòng)機速度傳感系統是否正常，經(jīng)過(guò)細致的檢查后，針對問(wèn)題排除故障，這樣發(fā)動(dòng)機速度傳感系統就會(huì )恢復正常功能了，憋車(chē)現象也就隨之消失了。
挖掘機在日常工作中遇到的故障是很多的，為了減少故障的發(fā)生，我們就要注重對挖掘機的日常保養，這樣才能防患于未然。只有做到保養和維護兩手抓，兩手硬，才能保障挖掘機更好的工作，為我們減少很多維修成本和時(shí)間。