說(shuō)起挖掘機中的電路，可以分為兩個(gè)時(shí)間段 ,在二十年以前，其電路是非常簡(jiǎn)單的，只有發(fā)動(dòng)機的起動(dòng)，水溫，機油壓力，燈光，嗽叭等。這里不作多說(shuō)。

在近二十年的時(shí)間內，挖掘機在電路和液壓上，得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展?，F在的挖掘機就電路而言可以說(shuō)是無(wú)處不在，按電器元件和網(wǎng)絡(luò )可以有不同的分類(lèi)方法。

一、按各元件所組成回路的相關(guān)性可以分為關(guān)聯(lián)回路和非關(guān)聯(lián)回路。

1.非關(guān)聯(lián)回路：所謂非關(guān)聯(lián)回路是指只有少數幾個(gè)電器元件構成的簡(jiǎn)單回路：此一類(lèi)回路既不作為其它回路的信號源，也不以其它的回路作為信號源，它的存在與否，工作與否，都對其它的回路和元件不構成影響，不過(guò)這樣的回路越來(lái)越少。如：

（1）燈光：元件有開(kāi)關(guān)、繼電器、照明燈等；

（2）喇叭：元件有開(kāi)關(guān)、繼電器、喇叭等；

（3）行走速度：元件有開(kāi)關(guān)、繼電器、電磁閥等；

（4）各種液面（好象現在這些有的也關(guān)聯(lián)）。

2.關(guān)聯(lián)回路：與非關(guān)聯(lián)回路相反，在關(guān)聯(lián)回路中，各回路都不是獨立的，相互間要么以外來(lái)信號作為源信號，要么以自己采集的信號作為別的回路的控制源信號。

由于此種分法不易理解，在此不作過(guò)多的說(shuō)明。

按其功能分可以分為顯示系統和控制系統。

顯示系統：此類(lèi)系統主要是用于駕駛中機械操作手為了及時(shí)了解機械的運轉狀況而設置的。其主要元件多是一些如傳感器 ，儀表，指示燈一類(lèi)，主要有：

（1）水溫

（2）水位

（3）機油壓力

（4）機油油位

（5）燃油油位

（6）空氣

（7）液壓油位

（8）發(fā)電

（9）各種工作模態(tài)等。

二、控制回路

所謂控制回路是指一種或幾種元件，以其它的元件所采集的信號為依據，經(jīng)處理后再對某機構的工作狀態(tài)進(jìn)行改變的回路，在回路中一定有信號采集元件（可分為自動(dòng)采集和人工輸入）、處理元件和執行元件。

此種回路按其控制對象可分為：發(fā)動(dòng)機控制系統、液壓泵控制系統、閥類(lèi)控制系統和其它類(lèi)控制系統。

（1）發(fā)動(dòng)機控制系統：在此控制系統中，執行元件有起動(dòng)馬達、ＥＣ馬達（步進(jìn)電機），有的機械中還有停車(chē)馬達或停車(chē)繼電器。信號處理元件就是我們常說(shuō)的電腦（或叫ＥＣ）。信號采集元件包括起動(dòng)開(kāi)關(guān)、油門(mén)旋扭、速度傳感器、ＥＣ傳感器、各壓力開(kāi)關(guān)等，有的還將水溫，機油壓力、以及水位油位等也作為發(fā)動(dòng)機控制的源信號。

（2）液壓泵控制系統：液壓泵控制系統中，的執行元件就是泵控制電磁閥，它的處理元件就是電腦（ＰＶＣ）。它的源信號采集元件也比較少，有發(fā)動(dòng)機速度傳感器（自動(dòng)采集）、油門(mén)旋扭和工作模態(tài)開(kāi)關(guān)（人工輸入），此系統在多數情況下都是作為一種輔助系統（ＥＸ２００－２／３除外），在有些設計中也以泵的輸出壓力作為源信號。（我們常見(jiàn)的挖掘機的液壓泵都是以液控為主，用液壓待服系統來(lái)實(shí)現，都是以系統主壓力作為主要的信號源）。

（3）閥類(lèi)控制系統：閥類(lèi)控制系統多數是以手動(dòng)開(kāi)關(guān)和先導操作系統的壓力開(kāi)關(guān)作為信號源，以繼電器和電磁閥作為執行元件，其功能也大多是控制流量分配。

（4）其它控制系統：如燈光、喇叭、雨刷等和其它的工程機械沒(méi)有區別，這里不再多言。

總之，隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，在電器方面也會(huì )越來(lái)越完善，而且各種機型在設計上也不盡相同，在此只能作個(gè)簡(jiǎn)單地介紹，不知道是否會(huì )對誰(shuí)有所幫助。