挖掘機的某些故障可以通過(guò)聲響來(lái)進(jìn)行判斷
W4一6OC型挖掘機作業(yè)時(shí),出現動(dòng)臂起升和鏟斗挖土較慢的現象從故障現象看,可以初步斷定可能是液壓缸發(fā)生內漏、壓力閥的壓力失調以及液壓泵損壞。根據實(shí)際經(jīng)驗分析,兩神液壓缸同時(shí)出現內漏故障的可能性不大,因此認為該故障中液壓缸出現內漏的可能性較??;由于只是動(dòng)臂和鏟斗的運動(dòng)速度慢,其他執行元件速度正常,說(shuō)明壓力閥工作正常。
裝載機從地基溝上行爬坡途中,突然發(fā)出“當”的一聲響,機器停止了行走,而發(fā)動(dòng)機還在運轉從響聲判斷,該故障部位應離操作手不遠,因為在機器噪聲很大的情況下是難以聽(tīng)到遠處聲音的。其次,從機器結構上分析,機器突然停止行走的故障原因可能有,發(fā)動(dòng)機突然熄火、變矩器上的螺栓斷裂、變速器內的齒輪損壞、換擋離合器殼體破裂、換擋操縱閥主閥彈簧斷裂及油道阻塞等等。
根據響聲和機器結構綜合分析認為,故障可能是換擋操縱閥的彈簧斷裂引起的,因為該閥離操作手最近,且彈簧與其他故障零件相比其強度是最弱的、工作的頻率又是最高的。因此,最終判定是調壓彈簧出了問(wèn)題。于是,拆開(kāi)換擋離合器操縱閥,果然發(fā)現調壓閥的調壓彈簧已折斷。更換了調壓彈簧后,故障被排除,機器行走正常。據上可以推論:對于一些有響聲的故障,應從響聲范圍內人手,結合機器結構特點(diǎn),選準易損零件進(jìn)行分解檢查,并更換損壞零件,該類(lèi)故障一般即可排除。
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