在使用挖掘機中，經(jīng)常遇到挖掘機制動(dòng)失效的情況，那么挖掘機制動(dòng)失效的原因有哪些呢？
1、檢查制動(dòng)片是否有問(wèn)題
將挖掘機停在斜坡上，使上部轉臺回轉到與斜坡成垂直，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機，此時(shí)轉臺未因重力的作用向低的一邊回轉；將制動(dòng)控制閥PG處的油路截止，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，操作先導閥，此時(shí)轉臺無(wú)法回轉。上述狀況說(shuō)明，制動(dòng)片及彈簧沒(méi)有問(wèn)題。因此可以排除是否是制動(dòng)片的問(wèn)題。

2、先導閥回位不正確或回位不及時(shí)
換向閥6磨損，使挖掘機主泵壓力油由磨損間隙通過(guò)PAs(或PBs)進(jìn)入先導油路中，通過(guò)梭閥3、4進(jìn)入SH(A12)管路；其他部位有泄漏，壓力油由的AM、A1、A13、Psp等處進(jìn)入SH(A12)，使挖掘機制動(dòng)控制閥不回位，一直處于和制動(dòng)活塞接通的狀態(tài)，而PG壓力油進(jìn)入制動(dòng)活塞腔內，導致制動(dòng)片11分離，不能起到制動(dòng)的作用。
在停止挖掘機先導閥的操作后，回轉馬達內部的油壓此時(shí)又起到了液力制動(dòng)的作用，并與制動(dòng)片同時(shí)起制動(dòng)作用，使轉臺的運動(dòng)停止。當回轉馬達的滑靴、配流盤(pán)等磨損時(shí)，本應在這些部位形成靜液支撐的油膜被破壞，因密封性能下降使柱塞內的壓力油通過(guò)磨損部位泄漏，不能起到液力制動(dòng)的作用，致使轉臺的制動(dòng)緩慢。